Rekordhalter mit 97 Metern
Fast hätte sie die 100-Meter-Marke geknackt, doch es sind „nur“ 97 geworden. Aber egal, für den Titel der höchsten Brücke des Schwarzwalds reicht das allemal. Sie ist Bestandteil der Bundesstraße 31 östlich von Titisee-Neustadt und überspannt in einer Höhe von bis zu 97 Metern das Gutachtal mit der Gutach, die Landesstraße 156 sowie die Höllentalbahn, nach der Schwarzwaldbahn die berühmteste Bahnlinie des Mittelgebirges.
Baubeginn war 1978. Bereits am 24. Juni 1981 wurde der Lückenschluss, das Zusammentreffen der beiden Brückenenden, vollzogen. Für den Verkehr freigegeben wurde sie dann am 20. November 1981. Gekostet hat das Bauwerk, mit dem die Neustädter Innenstadt vom Verkehr entlastet werden sollte, 22 Millionen Mark.
Beeindruckende Zahlen
Neben dem Höhenrekord von 97 Metern gefällig noch ein paar weitere Zahlen? Bitteschön! Der Brückenzug besteht aus einer 617 Meter langen Hauptbrücke mit acht Feldern und einer 134,55 Meter langen, vierfeldrigen Anschlussbrücke. Für das Bauwerk wurden 18.500 m³ Beton, 1.870 Tonnen Betonstahl und 435 Tonnen Spannstahl verbaut. Sie hat eine Breite von 17,8 Metern und weist in Längsrichtung ein Gefälle von 4,08 % auf. Zwei Fahrstreifen führen bergauf, einer bergab.
Gebaut wurde sie nach einem Entwurf von Hans Wittfoht, der es sich zum Ziel gesetzt hatte, eine Brücke zu errichten, die auch in die Landschaft passt. Viele sagen, das sei ihm gelungen. Aber urteilt am besten einfach selbst.

Tipp: Mal von unten anschauen
Sicherlich sind viele von Ihnen schon über das spektakuläre Bauwerk gefahren. Doch waren Sie schon mal unten im Tal und haben zu ihr hochgeschaut? Nein? Tun Sie es! Es lohnt sich! Hier werden Ihnen die Ausmaße des Bauwerks mit seiner Höhe richtig bewusst. Und ein tolles Bildmotiv haben Sie auch! Versprochen.