Auf die Besucherinnen und Besucher wartet ein abwechslungsreiches Programm mit zahlreichen Mitmachaktionen für Groß und Klein, Informationsangeboten rund um den Ausbau und die Elektrifizierung der Hochrheinbahn sowie verschiedenen Food‑Ständen in der Stadt. Zu der Veranstaltung werden Zigtausende erwartet.
Bahn präsentiert neuen Hochrhein‑Bodensee‑Express
Die Aktionen verteilen sich über die gesamte Laufenburger Altstadt und laden dazu ein, die Stadt und das Bauprojekt auf vielfältige Weise zu entdecken. Auch ein Abstecher nach Laufenburg (CH) lohnt sich: Am Bahnhof präsentiert die SBB Deutschland erstmals den neuen Hochrhein‑Bodensee‑Express, der künftig auf der Strecke verkehren wird.
Besichtigung des Rappensteintunnels
Ein besonderes Highlight ist die Öffnung des Rappensteintunnels, der von 11 bis 17 Uhr für die Öffentlichkeit zugänglich ist. Besucherinnen und Besucher erhalten spannende Einblicke in den aktuellen Stand der Bauarbeiten und die komplexe Welt des Tunnelbaus.
Wichtige Hinweise zur Tunnelbesichtigung:
• Festes Schuhwerk ist erforderlich.
• Trittsicherheit wird vorausgesetzt.
• Der Tunnel ist nur eingeschränkt barrierefrei.
• Eine Anmeldung ist nicht erforderlich.
Kostenloser Shuttlebus
Am Tag des Baustellenfests verkehrt alle halbe Stunde ein kostenloser Shuttlebus zwischen Laufenburg (AG) Bahnhof – Laufenburg (Baden) Ostbahnhof – Laufenburg (Baden) Sparkasse (= Haltestelle für das Festgelände) und Laufenburg (Baden) Schlössle. Aufgrund möglicher Zoll‑ und Grenzkontrollen ist ein gültiges amtliches Ausweisdokument (Personalausweis oder Reisepass) mitzuführen.
Das wird die neue Hochrheinbahn
Die Hochrheinbahn ist eine rund 75 Kilometer lange Eisenbahnstrecke an der deutsch‑schweizerischen Grenze, die Basel über Waldshut mit Singen verbindet. Um die Region besser zu vernetzen, wird die veraltete und teils eingleisige Verbindung bis Ende 2027 für rund 434 Millionen Euro grundlegend modernisiert.
Das Herzstück des Großprojekts ist die vollständige Elektrifizierung. Durch den Bau von 130 Kilometern Oberleitung gehören laute, umweltschädliche Dieselloks bald der Vergangenheit an. Gleichzeitig entstehen neue zweigleisige Abschnitte, um Engpässe zu beseitigen und die Pünktlichkeit deutlich zu erhöhen.
Fertigstellung Ende 2017
Nach dem Ausbau profitieren Fahrgäste von einem verlässlichen Halbstundentakt, drei neuen Haltestellen und 17 barrierefrei umgestalteten Bahnhöfen. Aktuell sorgt eine Vollsperrung für umfassende Bauarbeiten, bevor Ende 2027 moderne Elektrozüge den Betrieb aufnehmen.
