Wer Lust darauf hat, beim Saisonstart dabei zu sein: bitteschön! Los geht es ab 12.30 Uhr. Genießen Sie bei einem Glas Sekt das musikalische Rahmenprogramm, mit den jungen Musikern von Brass27, am Bahnhof Blumberg-Zollhaus. Um 14.10 Uhr startet der Dampfzug dann in Richtung Weizen. Wer nicht kann, auch kein Problem. Die Saison beginnt ja erst. Es gibt noch viele andere Fahrten.
Entgehen lassen sollte man sich die Sauschwänzlebahn indes auf keinen Fall. Die Fahrt im Bimmelbahntempo in den alten Waggons ist eine spektakuläre Art um das wildromontische Wutachtal, das geologisch interessante Mühlbachtal, sensationelle Brücken, Kehrschleifen oder den einzigen Kreiskehrtunnel in ganz Deutschland kennenzulernen. Ein großartiges, einzigartiges Erlebnis.
Die Strecke führt 25 Kilometer von Blumberg-Zollhaus nach Weizen über vier Brücken und durch sechs Tunnel –und wieder zurück. Der Weg ist gesäumt von tollen Blicken in die Täler der Umgebung, in die Wutachflühen, in den Schwarzwald und bei gutem Wetter sogar bis in die Alpen. Stilgerecht befahren wird sie mit historischen Dampfloks, Dieselloks und Waggons.
Wie die Bahn zu ihrem Namen kam
Ganz sicher fragst du dich, woher die Bahn diesen seltsamen Namen „Sauschwänzlebahn“ hat. Nun, es ist der längste Tunnel der Bahn, der ihr den Namen gibt: Der Streckenverlauf in Deutschlands einzigartigem Kreiskehrtunnel erinnert nämlich an ein geringeltes Schweineschwänzchen. Und weil das Schwein in dieser Region eben eine Sau ist, heißt die Bahn eben Sauschwänzlebahn.
Errichtet wurde er ausschließlich, um Höhe zu gewinnen. In Fahrtrichtung Blumberg gesehen, beschreibt die Tunnelröhre einen vollständigen Kreis von 360 Grad nach links mit 700 Metern Durchmesser und schraubt sich dabei um 15,5 Meter in die Höhe. Das ist einzigartig in Deutschland. Europaweit ist es der zweitgrößte Tunnel dieser Art,
Einst vor dem Abriss gerettet
Stilgerecht befahren wird sie mit historischen Dampfloks, Dieselloks und Waggons. 1890 war die Bahn nach dreijähriger Bauzeit eingeweiht worden. Für die ursprünglich gedachten militärischen Einsätze wurde sie zum Glück nie gebraucht; für den Personenverkehr war sie letztlich zu langsam. Also wollte man die Strecke 1977 abreißen. Dem Einsatz vieler Fans dieser Eisenbahnlinie war es zu verdanken, dass die Abbruchpläne letztlich auf Eis gelegt wurden und die Strecke als Musemsbahn erhalten blieb. Millionen sind seitdem mit ihr gefahren.
Die Sauschwänzlebahn: ein Foto- und Filmstar
Die Bahn ist auch in die Filmgeschichte eingegangen. 1961 wurde hier der Spielfilm „Der Transport” gedreht. Er schildert, wie Häftlinge der Wehrmacht an die Front befördert werden. Regisseur war Jürgen Roland und als Darsteller wirkten Hannes Messemer und Inge Lange mit.
Seither sind ein paar Jährchen ins Land gegangen. Aber ein Filmstar ist die Museumsbahn geblieben. Tausende bannen sie Jahr für Jahr auf Video oder Foto. Die Sauschwänzlebahn ist mit Sicherheit eines der beliebtesten Fotomotive des Schwarzwalds. Interessant das Eisenbahnmuseum im ehemaligen Güterschuppen und das Stellwerk im Bereich des Bahnhofs Blumberg-Zollhaus. Ja und dann kann man eine Fahrt mit der spektakulären bahn auch mit einer spektakulären Wanderung verbinden.
INFOS: Alle Infos über die Bahn wie zum Fahrplan, den Tickets und den zahlreichen Sonderfahrten und Veranstaltungen und vieles mehr finden Sie unter www.sauschwaenzlebahn.de